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多地放寬摩托車上路限制,西安電摩不再受尾號(hào)限行影響

近期觀察到,街道上摩托車的數(shù)量明顯增加。自今年起,我國(guó)許多地區(qū)已放寬了對(duì)摩托車通行的限制。此前,眾多城市禁止摩托車進(jìn)入核心區(qū)域,而如今,摩托車可以正常在道路上行駛。不久前,我在新聞中了解到,河南信陽(yáng)已全面取消了限行區(qū)域,青海西寧除少數(shù)主要商業(yè)區(qū)外,其他地方均可通行,而大連主城區(qū)已有90%的道路對(duì)摩托車開(kāi)放。

我的一位朋友在昆明考取了摩托車駕駛執(zhí)照,他告訴我,現(xiàn)在新車注冊(cè)手續(xù)也變得簡(jiǎn)單快捷,只要摩托車符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就能順利辦理上牌手續(xù)并進(jìn)入城市。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查閱資料,我發(fā)現(xiàn)已有28個(gè)城市對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行了調(diào)整,看來(lái)未來(lái)會(huì)有更多地區(qū)效仿這一趨勢(shì)。

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西安最近出臺(tái)了一項(xiàng)頗具特色的政策。自三月起,電動(dòng)摩托車將不再受到尾號(hào)限行措施的約束,騎手們可以隨心所欲地騎行。此前,電動(dòng)車與燃油車同受限號(hào)之苦,而今已實(shí)行分而治之。據(jù)悉,這在全國(guó)尚屬首例,或許未來(lái)其他城市也將效仿。

考取駕照的過(guò)程變得簡(jiǎn)便許多。自從年初政策有所變動(dòng),年齡限制從六十歲上調(diào)至七十歲,使得家鄉(xiāng)的親戚們可以直接報(bào)考三輪車駕照。近期,我們縣里增設(shè)了流動(dòng)考場(chǎng),考生無(wú)需遠(yuǎn)赴市區(qū)應(yīng)試??荚囐M(fèi)用僅需一百多元,相比以往大幅降低。

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最近得知,9月份即將推行電動(dòng)車的新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)所有新車都將配備芯片,改裝超速將變得不可能。此舉意在消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)摩托車的人數(shù)可能會(huì)增加,因?yàn)殡妱?dòng)車將不再允許隨意改裝。

如今,街頭摩托車的數(shù)量日益攀升,交警的執(zhí)法態(tài)度也發(fā)生了變化,不再像過(guò)去那樣一味地嚴(yán)查。我的同事就告訴我,他每天騎摩托車往返于上下班途中,即便途徑市中心,也無(wú)人阻攔。這讓我感覺(jué)政策確實(shí)已經(jīng)放寬了,與之前所說(shuō)的“放寬”實(shí)則仍有諸多限制的情況大相徑庭。

電動(dòng)摩托車新國(guó)標(biāo)實(shí)施_限行_摩托車限行政策放寬

外賣(mài)騎手們?cè)谌豪餆嶙h此事,其中有人計(jì)劃購(gòu)置一輛新車。物流配送點(diǎn)也開(kāi)始采用摩托車進(jìn)行配送,尤其在山區(qū)行駛速度遠(yuǎn)超電動(dòng)車。據(jù)車商透露,近期銷量顯著提升,尤其是那些符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車型銷售尤為火爆。

出行變得更為便捷,無(wú)需再時(shí)常躲避交警的視線。盡管不同地區(qū)的具體規(guī)定尚存差異,但整體上,政策趨向于更加寬松。自新國(guó)標(biāo)推行以來(lái),預(yù)計(jì)摩托車管理將變得更加有序,事故發(fā)生率或許也會(huì)相應(yīng)降低。

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