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“哎，你聽說了嗎？鄭州又開始限行了！”

這話要是在上周講出來，我必定會把你當作是在開玩笑，可要拿當下所講來說，這消息就仿佛是添了翅膀一般，于各個車主群當中傳播得極為瘋狂異常 ，致使讓人心里頭不由自主地直發(fā)毛。那機動車限行此事，也就是咱們原以為已然“退圈”了的，卻好似玩“快閃”一樣，靜悄悄地毫無聲響地又一次出現(xiàn)了 ！

官方所發(fā)布的通知表述得相當明晰，在11月10號至14號這段時間之內(nèi)，會給予你一個緩沖的時期，這可以說是預先發(fā)送一個告知，從而讓你在心里存有一定的底數(shù)。然而自17號啟程之后，那便開始采取切實嚴格的舉措了，倘若有任何人依舊懷揣著僥幸的心理駕駛車輛駛上道路，那么冰冷無情的罰單自然就已然在等待著你了。

這消息一經(jīng)傳出，嘿喲呵，鄭州的車主們剎那間分化成了三大“派別”，一個個都施展各自獨特的辦法 。

第一派：“電驢騎士團”

以咱們小區(qū)的王哥為代表的這一派，他是個實在人，消息一出，他立馬在群里表態(tài)，說：“怕啥！打不過就加入！我早就看上那種能遮風擋雨的電三輪了，以后我開著它去買菜、接孫子，靈活得很。你們看現(xiàn)在路上跑的，那叫一個風生水起，汽車堵得跟罐頭似的，我‘嗖’一下就過去了！”你看，這就是咱老百姓的生存智慧，不跟你硬碰硬，直接換個賽道超車。

第二派：“地鐵奮斗族”

這一派主要是諸如我這般每日進行通勤的所謂“遠征軍”，我居住在西四環(huán)之處，而公司卻位在東邊，每日來回的路程將近一百里地嘞。要是讓我乘坐公交前往，那可得換乘三趟車，在路上悠悠晃晃耗費倆小時，等到抵達公司之時，事情恐怕都已耽擱得毫無進展了。要選擇打車嘛，一天就得花費好幾十塊錢，這樣一個月累積下來，又是一筆數(shù)目不小的開支呢。于是我的心里便開始自行盤算了起來，心里思忖著，要不咬咬牙，購置一部新能源汽車呢？可再瞧瞧那汽車的價格，又瞅瞅我那少得可憐的存款余額，最終還是打消了這個念頭，光是想一想，心頭就滿是心疼之感吶。最后只能無奈地嘆上一口氣，定好鬧鐘，準備投身到早起去擠地鐵的龐大人群之中啦。

第三派：“佛系隨緣派”

當然啦，總歸是存在心態(tài)良好之人的。我們單位有位姑娘便講道：“哎呀，這挺好呀，一周之中只不過僅有一天不開車罷了，權且當作是給地球進行貢獻了。而在那天我索性選擇打車，又或者提前起床去乘坐地鐵，并且還能夠在車上刷刷劇，這有多棒??！”聽聽看，人家這般的心態(tài)，仿若開了掛一般，把麻煩之事轉變成了生活中的微小而確實的幸福。

說到底，限行這個事情，就如同針對咱們快節(jié)奏的那種生活，按下了一個強制性的暫停按鍵。它所考驗的，不僅僅是咱們的應變能力，更加是咱們的生活態(tài)度。

既然如此問題就出現(xiàn)了，在17號的那一天，你打算站在哪一個派別呢，是選擇加入“電驢騎士團”，還是成為“地鐵奮斗族”，又或者是去做一派“佛系隨緣派”，在評論區(qū)里交流交流，咱們瞧瞧誰想出的辦法更巧妙！