2025上海限行新規(guī)詳解:按車型區(qū)域差異化管控,2026新能源車納入高峰限行
- admin
- 2025-11-20
- 出行攻略與工具
- 430瀏覽
- 0評論
核心結(jié)論先知道
在上海,限行并不是按照尾號來進(jìn)行限制的,而是依據(jù)「車輛的類型加上行駛的區(qū)域」這種方式來實施差異化的管控,并且它還會依照交通流量以及車型保有量的情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,從2026年開始,新能源車將會被納入高峰時段的限行范圍!
一,關(guān)于二零二五年上海市限行的基礎(chǔ)規(guī)則,是分車型進(jìn)行匯總的,其中包含本地機(jī)動車限行的細(xì)則 。
車輛類型
限行時間
限行范圍
本市臨時號牌小客車
每天,從七點開始的這個時間段,一直持續(xù)到二十點,不過呢,這個時間段是要排除掉周六、周日以及國定假日的哦,是這樣的一個情況呢。
延安高架路,也就是 S20 外環(huán)高速以東的那段,還有南北高架路等,共計 18 條高架、地道以及隧道,它們和外牌高架限行的路段是一樣的。
滬 C 號牌機(jī)動車
全天 24 小時
處于中環(huán)路,也就是從楊高南路立交橋起始至華夏高架路那一段,還有華夏高架路,以及外環(huán)隧道等這些道路所圍合起來的市區(qū)核心區(qū)域 。
2. 外省市機(jī)動車限行細(xì)則
車輛類型
限行時間
限行范圍
外省市號牌小客車(高架)
每日 7:00-20:00(周六 / 周日 / 國定假日除外)
延安高架路,南北高架路,逸仙高架路等,有18條高架,地道,隧道,其中包含2025年新增的虹梅路高架段 。
外省市號牌小客車(內(nèi)環(huán)地面)
在每天,排除掉星期六、星期日以及國定假日的情況下,于上午7點到9點,還有下午5點到7點這個時間段 。
楊浦大橋在地面所投射出的影像范圍,以及寧國路等諸多道路相互環(huán)繞所形成的區(qū)域以內(nèi)的道路(此道路不包含處于邊界位置的道路)。
外省市臨時號牌小客車
全天 24 小時
本市外環(huán)線以內(nèi)(含外環(huán)線)區(qū)域
3. 貨運(yùn)機(jī)動車限行細(xì)則
對于外省市號牌貨運(yùn)車而言,在每日時間段為7:00 - 20:00范圍內(nèi),被禁止在楊浦大橋及其地面道路、周家嘴路等道路圍合起來且不包含邊界的區(qū)域之內(nèi)通行 。
本市號牌貨運(yùn)車,在每日的7:00 - 20:00這個時間段通行,此時間段不包括周六和周日,除了豁免車輛之外,禁止在惠民路、大連路等所圍合的區(qū)域以及控江路部分路段行駛。
2025年10月起,國四柴油載貨汽車被禁止在G1503上海繞城高速以內(nèi)道路行駛,到2026年10月將在上海市全市范圍內(nèi)禁行 。
具備豁免資格的車輛,其中包含執(zhí)行任務(wù)的警車,還有消防車,以及救護(hù)車等特種車輛,這些車輛并不受到上述所提及的限行方面的限制。
二、限行規(guī)則的動態(tài)調(diào)整(根據(jù)交通狀況優(yōu)化)
上海實施的限行情況并非始終保持固定不變的狀態(tài),而是圍繞著「緩解交通擁堵現(xiàn)象、平衡道路上車流狀況」這一目標(biāo)持續(xù)不斷地進(jìn)行調(diào)整,其重點方面所產(chǎn)生的變化情況如下:
1. 近期已實施 / 擬實施調(diào)整
4. 外牌高架限行范圍擴(kuò)大,到2025年的時候,虹梅路高架(嘉閔高架至S20外環(huán)高速段)增設(shè)進(jìn)來,被納入到限行的區(qū)域之中。
5. 早高峰限行時間打算延長,外牌早高峰限行或許會從7:00至10:00調(diào)整成6:30至10:00,以此應(yīng)對早高峰提前所出現(xiàn)的擁堵問題,。
6. 貨運(yùn)限行情況呈現(xiàn)逐步收緊態(tài)勢,國四柴油貨車會分階段地去擴(kuò)大限行范圍,先是從 S20 外環(huán)內(nèi)開始,接著到 G1503 繞城高速內(nèi),最終達(dá)成全市禁行的狀態(tài)。
2. 2025 年試點!動態(tài)限行新舉措
上海作出計劃,到2025年的第四季度,展開試點「AI動態(tài)限行系統(tǒng)」,其核心邏輯是 , 。
對 S4 滬金高速近外環(huán)段,進(jìn)行實時監(jiān)測,監(jiān)測其交通流量,同時,對楊高路高架等試點路段,也進(jìn)行實時監(jiān)測,監(jiān)測其交通流量 。
8. 要是檢測出嚴(yán)重?fù)矶虑闆r,便會自動觸發(fā)臨時性限行措施,并且會借助導(dǎo)航 APP 推送繞行的路線,。
九號,破除那種固定限行的、僵化的模式,依據(jù)實時交通狀況進(jìn)行靈活調(diào)控,在試點成熟之后會加以推廣。
3. 2026 年重大調(diào)整:新能源車納入限行
隨著新能源汽車保有量激增,為平衡交通壓力:
2026年1月份開端,純電動的新能源汽車將會被納入到高峰時段的限行管理范圍之內(nèi),(具體的細(xì)則有待官方進(jìn)一步去公布) 。
溫馨提示
1. 限行的規(guī)則呢,是以「上海市公安局交通警察總隊」所發(fā)布的官方通知內(nèi)容作為唯一的參照標(biāo)準(zhǔn),在此鄭重建議各位要定期地去留意關(guān)注最新的公告信息哦;。
外牌車輛若要進(jìn)入限行區(qū)域,能夠提前申請「外省市機(jī)動車進(jìn)滬通行證」,這需按照規(guī)定去辦理 。
動期間,駕駛?cè)藛T當(dāng)留意導(dǎo)航 APP 之限行提示,以防悖違呀,態(tài)限行試點之際,要建議實時關(guān)注,防止違規(guī)行為噠,避免違規(guī)喲 。

上海限行新能源車交通管理動態(tài)調(diào)整政策解讀
本站文章除注明轉(zhuǎn)載/出處外,均為本站原創(chuàng)或翻譯。若要轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處,尊重他人勞動成果共創(chuàng)和諧網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
轉(zhuǎn)載請注明 : 文章轉(zhuǎn)載自 ? 途訊交通網(wǎng) ? 出行攻略與工具 ? 2025上海限行新規(guī)詳解:按車型區(qū)域差異化管控,2026新能源車納入高峰限行